E-Lok BR 151 070 DB
E-Lok, H0, BR 151, 162004 Hectorrail, Grau/orange, Ep VI, Vorbildzustand um 2020, LokSound, Pantograph, DC/AC - Modell: - Aufbau und Chassis aus Metall - Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Federn und zahlreichen angesetzten Details - Separat eingesetzte Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene - Separat angesetzte Griffstangen - Kupplung in kulissengeführtem Normschacht - Glockenankermotor mit Schwungmasse - Antrieb über Kardan-/Schnecke-Antrieb auf drei Achsen, vier Haftreifen - LokSound 5-Decoder für DCC, Motorola«, M4 und Selectrix-Betrieb - Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus«- oder mfx«-Funktionalität - PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung - hochwertiger Rechteck-Lautsprecher für besten Soundgenuss - Universalelektronik mit Steckschleifer zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb - Zwei digital einzeln heb- und senkbare Dachstromabnehmer - Sensorgesteuerte Geräusche bei Kurvenfahrt und beim Bremsen kurz vor dem Stillstand - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel Weiß/Rot, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand-, Führerpult und Maschinenraum-Beleuchtung - Bremsfunken beim scharfen Bremsen - Befahrbarer Mindestradius = 360 mm - Länge über Puffer = 224,1 mm - Hersteller: ESU GmbH & Co. KG, Edisonallee 29, DE - 89231 Neu-Ulm Email: info@esu.eu
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E-Lok, H0, BR 151, 162004 Hectorrail, Grau/orange, Ep VI, Vorbildzustand um 2020, LokSound, Pantograph, DC/AC - Modell: - Aufbau und Chassis aus Metall - Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Federn und zahlreichen angesetzten Details - Separat eingesetzte Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene - Separat angesetzte Griffstangen - Kupplung in kulissengeführtem Normschacht - Glockenankermotor mit Schwungmasse - Antrieb über Kardan-/Schnecke-Antrieb auf drei Achsen, vier Haftreifen - LokSound 5-Decoder für DCC, Motorola«, M4 und Selectrix-Betrieb - Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus«- oder mfx«-Funktionalität - PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung - hochwertiger Rechteck-Lautsprecher für besten Soundgenuss - Universalelektronik mit Steckschleifer zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb - Zwei digital einzeln heb- und senkbare Dachstromabnehmer - Sensorgesteuerte Geräusche bei Kurvenfahrt und beim Bremsen kurz vor dem Stillstand - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel Weiß/Rot, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstand-, Führerpult und Maschinenraum-Beleuchtung - Bremsfunken beim scharfen Bremsen - Befahrbarer Mindestradius = 360 mm - Länge über Puffer = 224,1 mm - Hersteller: ESU GmbH & Co. KG, Edisonallee 29, DE - 89231 Neu-Ulm Email: info@esu.eu
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