Diesellok 202 594 DB

Diesellok 202 594 DB, verkehrsrot, Epoche V, Vorbildzustand um 2000, LokSound, Rauch, Kupplung DC/AC - Modell: - Aufbau und Rahmen aus Metall - Digital schaltbare Kupplung - Situationsabhängig und nacheinander einsetzende motorisch angetriebene Lüfterräder im langen Vorbau - Glockenanker-Motor mit Schwungmasse - Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf alle vier Achsen, zwei Haftreifen - LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola, M4 und Selectrix-Betrieb - Schaltbarer Raucherzeuger mit Rauchaustritt synchron zum LokSound - Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus- oder mfx-Funktionalität - Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb - PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung - Hochwertiger Lautsprecher mit äPassive Radiatorô Technologie für höchsten Soundgenuss - Digitalisierte Originalgeräusche eines Dieselmotors 12 KVD 18/21 - Quietschgeräusch durch Kurvensensor bei langsamer Kurvenfahrt - Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel (Lampen schalten sich vorbildgerecht nacheinander zu), zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, Trittstufenbeleuchtung - Bremsfunken beim scharfen Bremsen - SEpochearat angesetzte Griffstangen, Trittstufen teilweise durchbrochen - Filigrane mehrteilig ausgeführte Gitter an den Seiten des langen Vorbaus - Abnehmbares, von Magneten gehaltenes Dach (Achtung: Modell nicht am Dach anheben!) - Feinst detaillierter, mehrfarbig ausgeführter Führerstand, Lokführerfigur - Gefederte Puffer - Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers liegt bei - Befahrbarer Mindestradius = 360 mm - Länge über Puffer 110 = 160,2 mm, 111, 202 = 163,7 mm- Hersteller: ESU GmbH & Co. KG, Edisonallee 29, DE - 89231 Neu-Ulm Email: info@esu.eu